Модули||Демонстрации||Контакты||Скачать||Публикации

Подписаться на новости:



Моделирование динамики гусеничных экипажей
Выпущен новый модуль UM Tracked Vehicle, предназначенный для моделирования динамики гусеничных экипажей. Подробная информация о модуле находится здесь. Модуль будет доступен, начиная с версии UM 6.0.
Июнь, 2010
.:: UM Tracked Vehicle


Новая версия: УМ 5.1
Обновленная версия программного комплекса "Универсальный механизм" версии 5.1 опубликована на сайте. В новой версии получил развитие модуль UM CAD interfaces - добавлена возможность импорта данных из файлов формата STEP, IGES, кроме того добавлены новые возможности и исправлены некоторые ошибки. Скачайте УМ 5.1 и запросите бесплатную трехмесячную лицензию по адресу um@umlab.ru.
.:: Скачать


Ноябрь 2008
Транспортный холдинг «Амстед рейл», один из лидеров транспортного машиностроения в Северной Америке, специализирующийся на производстве компонентов и оборудования для железнодорожного подвижного состава, в частности тележек для грузовых вагонов и локомотивов, приобрел программный комплекс "Универсальный механизм" для головного подразделения в США, а также отделений в России (ООО "Трансолушенс СНГ") и на Украине.
.:: Amsted Rail Group


Новая версия: УМ 5.0
Лаборатория вычислительной механики БГТУ анонсирует выход новой версии программного комплекса "Универсальный механизм", который запланирован на 1 февраля 2009 г. Существенное развитие получили практически все модули программы. Подробнее о новых возможностях программы читайте здесь. Бета-версия программы доступна уже сейчас. Скачайте УМ 5.0 и запросите бесплатную трехмесячную лицензию по адресу um@umlab.ru.
.:: Что нового в УМ 5.0


Анонс
Уважаемые коллеги! Приглашаем вас принять участие в работе первого научно-технического семинара «Компьютерное моделирование в железнодорожном транспорте: вопросы динамики, прочности и износа", который пройдет с 9 по 12 февраля 2009 года в пансионате «Салынь» Брянской области. Подробную информацию о мероприятии вы можете найти в буклете и на сайте семинара.
.:: Подробнее


Июнь 2008
На сайте опубликованы существенно обновленные презентации "Применение UM в решении задач общего машиностроения" и "Применение UM для моделирования динамики ж.-д. экипажей". Добавлены слайды, иллюстрирующие новые возможности ПК "Универсальный механизм" и новые модели наших пользователей. Кроме того презентации теперь снабжены комментариями, которые помогут лучше разобраться в специфике излагаемого материала.
.:: Скачать


Май 2008
Кафедра "Локомотивы и локомотивное хозяйство" МГУПC (МИИТ) приобрела 10 рабочих мест ПК "Универсальный механизм" для проведения прикладных исследований и использования в учебном процессе.
.:: МГУПС


Новый материал
На сайте опубликована аналитическая записка "Использование программного комплекса Универсальный Механизм для анализа динамики железнодорожных экипажей" (11 стр.), где рассматривается накопленный опыт использования программы на предприятиях железнодорожной отрасли, приводится сравнение с аналогами, обсуждаются вопросы верификации программного комплекса.
.:: Скачать


Январь 2008
Центральный научно-исследовательский институт «ТрансЭлектроПрибор» (г. Санкт-Петербург) приобрел программный комплекс «Универсальный механизм» для проведения исследований динамики железнодорожного транспорта.
.:: ТрансЭлектроПрибор


Январь 2008
Крупнейшее предприятие Индонезии по производству электровозов, пассажирских и грузовых вагонов "INKA - Indonesian Railway Industry" приобрело ПК "Универсальный механизм". В первую очередь, с помощью нового программного обеспечения планируется разработка новой тележки для грузовых вагонов.
.:: Индонезия


Новая публикация
В раздел "Публикации" добавлена статья Д.Ю. Погорелова "Компьютерное моделирование динамики технических систем с использованием программного комплекса "Универсальный механизм". Статью можно рассматривать как введение в моделирование динамики систем. Она будет полезна как начинающим исследователям, так и всем тем, кто только начинает свое знакомство с предметом.
.:: Текст статьи


Библиотека моделей локомотивов

Специалисты ВНИКТИ МПС и лаборатории "Вычислительная механика" по заказу ОАО "РЖД" разработали библиотеку моделей локомотивов для программного комплекса "Универсальный механизм". Библиотека включает модели 17 локомотивов и предназначена для проведения комплексных исследований динамики подвижного состава и, в первую очередь, для решения задач анализа безопасности движения. Таким образом, создана база компьютерных моделей, не имеющая аналогов в мире. Благодаря новым технологиям создания моделей, реализованным в UM40, база моделей была разработана в кратчайшие сроки – в течение двух месяцев! При разработке моделей широко использовалась возможность импорта графических образов из САПР программ: SolidWorks, Autodesk Inventor и Компас.

Тепловоз ЧМЭ3 Тепловоз 2ТЭ116 Тепловоз ТЭП70
Тепловоз ЧМЭ3 Тепловоз 2ТЭ116 Тепловоз ТЭП70
Электровоз ЧС4 Электровоз ЧС2 Электровоз ЧС8
Электровоз ЧС4 Электровоз ЧС2 Электровоз ЧС8
Электровоз ЧС200 Электровоз ЧС6 Электровоз ЧС7
Электровоз ЧС200 Электровоз ЧС6 Электровоз ЧС7
Электровоз ВЛ10у Электровоз ВЛ65(ЭП1) Электровоз ВЛ60
Электровоз ВЛ10у Электровоз ВЛ65(ЭП1) Электровоз ВЛ60
Электровоз ВЛ85 Электровоз ВЛ15 Электровоз ВЛ80
Электровоз ВЛ85 Электровоз ВЛ15 Электровоз ВЛ80
Электровоз ВЛ80Т Электровоз ЭП10
Электровоз ВЛ80Т Электровоз ЭП10


(c) Лаборатория вычислительной механики