UM Automotive 模块用于公路车辆的建模和仿真,包含多种轮胎模型,悬架模型、传动元件和路面激励,用户可以很方便地创建轿车、卡车和摩托车等车辆模型,通过内置的多种标准试验可进行车辆性能评估分析。
|
|
Models and animation was developed by Marcus Coleman, www.tigerspider.com.au
为了验证UM Automotive模块计算的可靠性,建立以上的车辆模型,分别与ADAMS/CAR,Yaw/Roll和AUTOSIM进行了结果对比,具有良好的一致性。
计算报告下载链接如下:
- Report for ADAMS/CAR, UMTRI,s Yaw/Roll and AUTOSIM;
- Report for Universal Mechanism.
UM Automotive提供多种轮胎力学模型。
UM Automotive提供专门的线路工具,可设计不同半径的曲线,上坡和下坡等路线。
UM Automotive 支持多种路面不平度的输入:
- 实测数据点;
- 函数解析式;
- 根据功率谱密度函数生成随机样本;
- 以上几种的叠加。
UM Automotive提供了多个国际标准的操作稳定性试验,用于车辆性能分析。如:蛇形试验、转向盘转角阶跃输入转向瞬态响应试验、转向盘转向脉冲输入转向瞬态响应试验、转向回正试验、转向轻便性试验、稳态回转试验、转弯制动试验等。
![]() |
![]() |
麦弗逊悬架 | D双叉骨悬架 |
![]() |
![]() |
纵向推力杆 | 半拖曳臂悬架 |
![]() |
|
多连杆悬架 |
悬架模型库:
- 麦弗逊悬架;
- 双叉骨悬架;
- 纵向推力杆;
- 半拖曳臂悬架;
- 多连杆悬架;
- 板簧。
转向系统模型库:
- 拉杆式转向;
- 齿轮齿条式转向。
传动元件库:
- 离合器;
- 齿轮箱;
- 差动齿轮;
- 万向轴。