 | um10.1.1.exe
(от 21.04.2026)
| 1,2 Гб | Универсальный механизм 10. История ревизий программы начиная с октября 2014 описана здесь. |
 | um_network_license_server.exe
(от 16.01.2014)
| 25 Мб | Сервер сетевых лицензий для программного комплекса "Универсальный механизм" (необходим ТОЛЬКО для сетевых лицензий) |
 | UMClusterClient2.1.exe
(от 12.12.2020)
| 13 Мб | Aвтономный пакет установки клиентской части кластера. Выполняет первоначальную настройку компьютера. |
 | UMSceneCollection.exe
(от 28.12.2022 v2.0)
| 1,8 Гб | Инсталляция базы 3D моделей, текстур и фоновых рисунков для модуля UM Scene. |
 | um9.1.3.6.exe
(от 03.08.2021)
| 1,2 Гб | Универсальный механизм 9. История ревизий программы начиная с октября 2014 описана здесь. |
 | um8.3.2.3.exe
(от 24.08.2018)
| 808 Мб | Универсальный механизм 8. Версия 8.3.2 - последняя версия программы, в которой инсталляция включает и 32- и 64-битные приложения. Следующие версии программы включают только 64-битные приложения. |
 | um8.5.8.8.exe
(от 24.12.2019)
| 975 Мб | Универсальный механизм 8.5 с новым графическим ядром, бета-версия. Последняя версия программы с новым графическим ядром с 32-битными приложениями. Следующие версии программы включают только 64-битные приложения. |
 | UMSceneCollection.exe
(от 04.02.2021 v1.6)
| 1,8 Гб | Инсталляция базы 3D моделей, текстур и фоновых рисунков для модуля UM Scene |
 | um_samples_vbi.zip | 474 Мб | Дополнительные примеры для модуля UM VBI: моделирование взаимодействия ж.-д. экипажей и мостов |
 | um_samples_rcf.zip | 6 Мб | Дополнительные примеры для модуля UM Rolling Contact Fatigue: моделирование накопления контактно-усталосных повреждений колес железнодорожного транспорта |
 | um_samples_fws.zip | 52 Мб | Дополнительные примеры для модуля UM Flexible wheelset: моделирование динамики железнодорожных экипажей с учетом упругости колесных пар |
 | um_samples_fem_monorail.zip | 89 Мб | Дополнительные примеры для модуля UM FEM Monorail: моделирование динамики участков упругого монорельсового пути с применением FEM подсистем |
 | um_samples_fem_maglev_monorail.zip | 281 Мб | Дополнительные примеры для модуля UM FEM Maglev track: моделирование динамики участков упругого пути поезда на магнитной подвеске с применением FEM подсистем |
 | inventortoumaddin.exe
(от 26.11.2025)
| 2,4 Мб | Бесплатная утилита для экспорта данных из Autodesk Inventor в UM CAD файл. Работает с 32- и 64-битными версиями Autodesk Inventor начиная с версии Autodesk Inventor 2013. |
 | swtoumaddin.exe
(от 10.02.2021)
| 1,5 Мб | Бесплатная утилита для экспорта данных из SolidWorks в UM CAD файл. Работает с 32- и 64-битными версиями SolidWorks начиная с версии SolidWorks 2012. |
 | creotoumaddin.exe
(от 06.10.2018)
| 8,2 Мб | Бесплатная утилита для экспорта данных из Creo в UM CAD файл. Работает с 32- и 64-битными версиями Creo начиная с версии Creo 1.0. |
 | proetoumaddin.exe
(от 27.04.2016)
| 5,4 Мб | Бесплатная утилита для экспорта данных из Pro/ENGINEER в UM CAD файл. Работает с 32- и 64-битными версиями Pro/ENGINEER WildFire 4 и Pro/ENGINEER WildFire 5. |
 | cadtoumconverter.exe
(от 01.03.2019)
| 12,5 Мб | Бесплатный конвертер для импорта данных из файлов STEP и IGES, бета-версия. |
 | gs_UM.pdf | 2,1 Мб | Начинаем работать в ПК УМ. |
 | gs_UM_Automotive.pdf | 0,8 Мб | Начинаем работать: моделирование автомобилей. |
 | gs_UM_Loco.pdf | 2,6 Мб | Начинаем работать: моделирование ж.-д. экипажей. |
 | gs_UM_Caterpillar.pdf | 1,7 Мб | Начинаем работать: моделирование гусеничных машин. |
 | gs_UM_FEM.pdf | 2,3 Мб | Начинаем работать: гибридные модели (UM FEM). |
 | gs_UM_Control.pdf | 2,4 Мб | Начинаем работать: интерфейс с Matlab/Simulink. |
 | gs_UM_Experiments.pdf | 1,2 Мб | Начинаем работать: модуль многовариантных расчетов. |
 | gs_UM_Durability.pdf | 2,1 Мб | Начинаем работать: модуль расчета долговечности. |
 | gs_UM_Train.pdf | 3,2 Мб | Начинаем работать: моделирование продольной динамики поезда. |
 | gs_UM_Cluster.pdf | 3,3 Мб | Начинаем работать: запуск службы распределённых вычислений, настройка сервера и клиентских компьютеров. |
 | gs_UM_Sensors.pdf | 2,2 Мб | Начинаем работать: моделирование датчика GPS, лучевого датчика и радиомаяка из модуля UM Sensors. |
 | 00_UM_Introduction.pdf | 0,46 Мб | Введение. |
 | 01_UM_Configuration.pdf | 0,69 Мб | Структура и конфигурация ПК УМ. |
 | 02_UM_Technical_Manual.pdf | 3,5 Мб | Механическая система как объект моделирования. |
 | 03_UM_Data_Input_Program.pdf | 7,1 Мб | Программа ввода данных (создание модели). |
 | 04_UM_Simulation_Program.pdf | 5,2 Мб | Программа моделирования (исследование модели) |
 | 05_UM_Programming.pdf | 1,9 Мб | Программирование в среде ПК УМ. |
 | 06_UM_Experiments.pdf | 1,1 Мб | Модуль многовариантных расчетов и параметрической оптимизации. |
 | 07_UM_Simulation_Examples.pdf | 2,8 Мб | Примеры простых моделей с комментариями. |
 | 08_UM_Loco.pdf | 9,1 Мб | Моделирование ж.-д. экипажей. |
 | 09_UM_CAD_Interface.pdf | 1,4 Мб | Модуль импорта данных из CAD программ. |
 | 10_UM_Loco_Manchester_benchmarks.pdf | 2,1 Мб | Манчестерские тесты: ж.-д. модели и результаты. |
 | 11_UM_FEM.pdf | 3,2 Мб | Модуль моделирования упругих тел. |
 | 12_UM_Automotive.pdf | 6,2 Мб | Модуль моделирования динамики автомобилей. |
 | 13_UM_Durability.pdf | 2,3 Мб | Модуль прогнозирования усталостной долговечности. |
 | 14_UM_Ballast.pdf | 1,4 Мб | Моделирование динамики плоской гранулярной среды. |
 | 15_UM_Train.pdf | 1,8 Мб | Модуль моделирования динамики железнодорожного поезда - UM Train |
 | 16_UM_Predicting_railway_profile....pdf | 1,8 Мб | Модуль прогнозирования износа профилей ж.-д. колес и рельсов. |
 | 17_UM_Train3D.pdf | 2,2 Мб | Включение трехмерных моделей ж.-д. экипажей в состав поезда - UM Train3D. |
 | 18_UM_Caterpillar.pdf | 4,7 Мб | Моделирование динамики гусеничных машин - UM Tracked Vehicle. |
 | 19_UM_CoSimulation.pdf | 0,9 Мб | UM CoSimulation. Экспорт моделей ПК "Универсальный механизм" в Matlab/Simulink. |
 | 20_UM_COM.pdf | 1,6 Мб | UM COM Interfaces. |
 | 21_UM_VBI.pdf | 1,6 Мб | Моделирование движения железнодорожных экипажей по упругим мостам. |
 | 22_UM_Driveline.pdf | 2,8 Мб | Моделирование трансмиссии. |
 | 23_UM_Cluster.pdf | 1,4 Мб | Служба распределенных вычислений UM Cluster. |
 | 24_UM_BlockEditor.pdf | 1,0 Мб | Редактор структурных схем. |
 | 25_UM_RCF.pdf | 2,4 Мб | Моделирование накопления контактно-усталостных повреждений в ж.-д. колёсах и рельсах. |
 | 26_UM_Monorail_Train.pdf | 1,5 Мб | Моделирование динамики монорельсовых дорог. |
 | 27_UM_Flexible_Railway_Track.pdf | 1,4 Мб | Моделирование взаимодействия железнодорожных экипажей и пути. |
 | 28_UM_Flexible_Wheelset.pdf | 2,95 Мб | Моделирование динамики железнодорожных экипажей с учетом упругости колесных пар. |
 | 29_UM_MagLev.pdf | 3,14 Мб | Моделирование поездов на магнитной подвеске (англ. яз.). |
 | 30_UM_Scene.pdf | 2 Мб | Подготовка и использование фотореалистичного окружения с помощью модуля UM Scene. |
 | 31_UM_Pneumatics.pdf | 3,83 Мб | Моделирование динамики систем тел с пневматическими элементами. |
 | 32_UM_Sensors.pdf | 2,1 Мб | Моделирование датчиков систем помощи водителю с помощью модулей UM Sensors и UM Video Flow. |
 | 33_UM_FE_Tire.pdf | 7,8 Мб | Конечно-элементная модель шины. Моделирование динамики колесных машин с конечно-элементными моделями шин. Виртуальный испытательный стенд. Прогнозирование износа шин. |
 | universal_mechanism.zip | 640 Мб | Презентация программного комплекса Универсальный Механизм. |
 | umpresent.zip | 123 Мб | Применение UM в решении задач общего машиностроения (презентация PowerPoint в zip-архиве, с анимациями). |
 | umauto.zip | 151 Мб | Применение UM для моделирования динамики автомобилей (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз., с анимациями). |
 | umloco.zip | 451 Мб | Применение UM для моделирования динамики ж.-д. экипажей (презентация PowerPoint, рус. яз., 162 слайда, с анимациями). |
 | umcaterpillar.zip | 525 Мб | Применение UM для моделирования динамики гусеничных экипажей(презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз., с анимациями). |
 | umballast.zip | 19 Мб | Моделирование гранулярных сред в UM (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз., с анимациями). |
 | umfem.zip | 13 Мб | Модуль моделирования упругих тел (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз., с анимациями). |
 | umcosimulation.zip | 0.7 Мб | Введение в использование интерфейса UM CoSimulation для объединения расчетных схем Универсального механизма и Matlab/Simulink (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз.). |
 | extremerobotics2010.zip | 266 Мб | Моделирование в реальном времени колесных и гусеничных роботов в UM (презентация PowerPoint в zip-архиве). |
 | um_rcf.zip | 64 Мб | Моделирование накопления контактно-усталостных повреждений в колёсах железнодорожного подвижного состава в ПК «Универсальный механизм», (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз.). |
 | um_pneumatic_systems.zip | 2,9 Мб | Моделирование динамики систем тел с пневматическими элементами UM Pneumatic Systems (UM PS), (слайд-шоу PowerPoint, рус. яз.) |
 | predicting_railway_profile_wear.zip | 1,6 Мб | Прогнозирование износа профилей ж/д колес и рельсов в ПК УМ (слайд-шоу PowerPoint, рус. яз.) |
 | um_fetire.zip | 151 Мб | Моделирование динамики упругих шин с помощью модуля UM FETire в ПК «Универсальный механизм», (презентация PowerPoint в zip-архиве, рус. яз.). |
 | um_lab_1_railway_vehicle.pdf | 1,6 Мб | Исследование факторов, влияющих на коэффициент запаса устойчивости от схода колеса с рельса по условию вкатывания |
 | um_lab_2_railway_vehicle.pdf | 0,9 Мб | Исследование факторов, влияющих на устойчивость вагона против опрокидывания при движении в кривой |
 | um_lab_3_railway_vehicle.pdf | 1,8 Мб | Расчет автоматического сцепления вагонов и прохода сцепленными вагонами кривых участков пути |
 | um_lab_4_railway_vehicle.pdf | 1,0 Мб | Расчет обеспечения прохода вагоном в сцепе по вертикальным кривым |
 | um_lab_1_road_vehicle.pdf | 2,1 Мб | Определение поперечной статической устойчивости автотранспортного средства при опрокидывании |
 | um_lab_2_road_vehicle.pdf | 1,7 Мб | Определение курсовой устойчивости автотранспортного средства при испытаниях "рывок руля" |
 | um_lab_3_road_vehicle.pdf | 2,0 Мб | Определение устойчивости автотранспортного средства в критических режимах движения при испытаниях "поворот" |
 | um_lab_4_road_vehicle.pdf | 2,0 Мб | Определение устойчивости автотранспортного средства в критических режимах движения при испытаниях "переставка" |
 | um_lab_1_tracked_vehicle.pdf | 2,7 Мб | Исследование усилий, возникающих в элементах гусеничного движителя при движении в транспортном режиме |
 | um_lab_2_tracked_vehicle.pdf | 2,4 Мб | Исследование усилий, возникающих в элементах гусеничного движителя при движении в транспортном режиме по дуге |
 | um_lab_3_tracked_vehicle.pdf | 3,2 Мб | Исследование усилий, возникающих в элементах гусеничного движителя при повороте |
 | um_lab_4_tracked_vehicle.pdf | 2,4 Мб | Исследование усилий, возникающих в элементах гусеничного движителя при движении по сильно пересеченной местности |
 | umtraining.pdf | 12 Мб | Примерная программа обучения UM для моделирования динамики железнодорожных экипажей. Окончательная программа обучения зависит от приобретенной комплектации модулей UM и особенностей моделей Заказчика. |
 | umexpress143_32.exe | 22 Мб | Библиотека моделирования кинематики и динамики систем UM Express v. 1.4 под КОМПАС-3D. |
 | umexpress143_64.exe | 23 Мб | Библиотека моделирования кинематики и динамики систем UM Express v. 1.4 под КОМПАС-3D. |
 | video.zip | 169 Мб | Видеоуроки для UM Express v. 1.2 под КОМПАС-3D. |
 | dsa_1.0.1.8.exe | 441 Мб | Анализ динамики бурильной колонны 1.0. (UM Drillstring Analysis 1.0). |
 | gs_dsa_um_drillstring_analysis.pdf | 17 Мб | Начинаем работать в приложении Анализ динамики бурильной колонны (UM Drillstring Analysis). |
 | um_drilling.zip | 219 Мб | Обзор возможностей приложения Анализ динамики бурильной колонны (UM Drillstring Analysis). |